汶口变电站站扩建工程施工图设计体会

　

摘要：220kV汶口变电站始建于1997年底，远景规模2台120MVA主变压器，220kV 双母线带旁路、母兼旁、出线4回， 110kV双母线带旁路、母兼旁、出线8回，35kV双母线带旁路、专母专旁、出线14回及4×15MVar电容器间隔。初始建设规模为1台120MVA主变压器，220kV 单母线带旁路、出线3回， 110kV单母线带旁路、出线4回，35kV双母线带旁路、专母专旁、出线7回。 2005年该站开始改扩建工程设计，本期工程规模扩建1台150MVA主变压器，220kV 完善双母线带旁路、母兼旁、扩建1回出线间隔，110kV 完善双母线带旁路、母兼旁、扩建3回出线间隔，35kV扩建5回出线间隔及2×15MVar电容器间隔。本文以泰安汶口变电站扩建工程实际施工图设计为依据，简要论述了一座220kV变电站二次线设计的几个值得注意的问题。

关键词：变电站 施工图 设计 二次线
　1. 泰安汶口变电站扩建工程完成的主要工作量：
图纸时间长，采用PDF文件格式传递图纸，有效的保护了出厂图纸的唯一性，但是PDF文件格式不能被AtuoCAD接受，给施工图设计增加了不必要的麻烦，另外没有面向施工图设计人员的技术讲座，所以对于MR有载开关二次回路我们只是凭个人理解领会，现场就发生过“主变过负荷闭锁有载调压接点”被烧坏的现象，以后把该接点串接在N线最末端解决问题。
图纸资料库，同样的总体设计，其二次线原理是一样的，但是不同的设备生产厂家提供的接线图却大向径庭，接线端子不同使的原理图上的具体端子线号需要重复修订，尤其是操作回路各种二次设备对应多种一次设备操作回路，很难有一个固定的拿过来就能用的图纸。希望典型设计在具体施工图设计阶段做的更进一步，比如逐步统一监控系统，推广保护与监控系统一体化设计，以减少不同品牌产品的接口处理，提高运行的可靠性。

学习学习{:soso_e189:}