求综保声光信号的接法及可逆磁力启动器接绞车行程限位开关的接法

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查看5926 | 回复5 | 2012-5-23 23:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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小弟在此有两个问题,向师傅们求解?
1、照明综保串接几个电铃的接法,要求能远控电铃,求图解?
2、可逆磁力启动器接线腔里只有1、2、3、4、5个接线桩头,其中1、3是远控正反转,2号线闭锁线,4号电源线(0V),5号线(36V),绞车远控1、3接线桩已用,2、4形成闭锁回路已用,就还剩5号接线桩,求图解怎样接绞车行程限位开关?
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douwei3255 发表于 2012-5-24 20:23
第一题没看明白,是不是接那种正在行车不准行人的电铃啊?第二题把绞车行程限位开关的常闭点串接在闭锁回路 ...

第一题大概意思是:照明综保串接几个电铃综保上能实现电铃的信号打点控制,远控按钮也能实现电铃的信号打点控制(要实现远控好像是要三根线,其中一根是公共线),求图解?补充一个问题:照明、红灯、信号能不能通过一个综保实现,照明三根线(Za、Zb、Zc直接接在127V变压器的出线,隔离开关手把实现照明的启停),红灯要求皮带机运行中长亮,信号要求同第一题相同。求图解?能实现的话,至少需要多少根线(其中一根是公共线)。
第二题若绞车行程开关的常闭点接在闭锁回路中,应该是接在各自的闭锁回路中吧。要求是正转触动行程开关,可逆磁力开关正转停止,然后通过反转按钮反转到正常位。如果是这样接的话,求图解?
douwei3255 | 2012-5-24 20:23:48 | 显示全部楼层
第一题没看明白,是不是接那种正在行车不准行人的电铃啊?第二题把绞车行程限位开关的常闭点串接在闭锁回路里就可以了。
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